中国资本市场的融资将重新启动。4月16日，中国证监会公布《上市公司证券发行管理办法(征求意见稿)》，预示着A股市场以配股、增发、可转债、附认股权公司债方式的再融资渠道即将通畅。而令一些欲回归国内A股上市的H股公司财务总监更为期待的是，证监会何时打开A股融资的IPO融资闸门。

企业有些迫不及待了。中铝股份、中石化、中石油、国航以及首都机场集团等在香港上市的优质大盘国企负责人多次在公开场合表示欲返回A股上市的强烈意愿和信心。

首都机场副总经理黄刚表示：“首都机场有意回A股上市，以解决首都机场三期扩建的资金问题。”首都机场三期扩建工程计划在2007年底完工，需要投资250亿元人民币，目前大部分建设资金是由集团公司自筹解决。

“虽然管理层尚未下发有关A股首次公开发行股票的任何政策，IPO发审会也没有开始但有迹象表示A股IPO将在再融资恢复不久后启动。”主业生产水产饲料的拟上市公司宁波天邦股份有限公司董事会秘书卢先生表示，“在递交申请上市材料后，最近公司接到了证监会的IPO聆讯通知。”

这是令人感到高兴的消息。首都机场集团资本运作部人士认为：“目前A股市场已具备投资价值。经过一年股权分置改革洗礼后，A股市场的PE和PB向下有较大调整，除了韩国与墨西哥外，几乎接近或低于国际资本市场的估值水平。”根据国泰君安证券公司研究报告，截止3月17日，香港H股指数的PE为14.84，PB为2.749；上证180指数的PE为14.71，PB为1.9。

中国证监会在去年12月18日制定的《首次公开发行股票并上市管理办法（草案）》中对大型优质企业A股上市予以较大力度的政策倾斜。草案不仅删除了过去标准中筹资额不得超过净资产两倍、关联交易不得超过30%等行政色彩较浓的规定，而且对大型优质企业在同业竞争、关联交易等方面给予适当豁免，同时在材料受理、提交发审会讨论、发行安排等上给予特殊照顾。

“一个良性循环的资本市场需要有优质的上市公司做支撑。对已在国际市场上市的企业，我们要尽力支持其回归国内A股市场，让中国股民分享其经济高增长带来的分红收益。”上海证券交易所总经理朱从玖表示。

在中国社会科学院金融研究所一名不愿透露姓名的研究员看来，国企回归A股的意义不仅如此。它意味着国内资本市场向国际资本市场一体化的靠拢。这已远远超出H股公司实现融资设想的目的，也超出了H股公司的回归提升国内资本市场上市公司质量的意义。